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連関資料 :: 生活

資料:985件

  • 日常生活や社会問題に貢献する実験心理学研究について考察せよ。
  • 1. テーマについて  日本を始めとして全世界で自動車は欠かせないツールの一つである。特に現在日本において車は一家に一台から一人に一台保有している状態に移行しつつある。  道路標識や信号、渋滞等人間の心理状態によって規定されているものは多い。また交通心理学という応用心理学の一分野として研究されてもいる。我々の日常と決して切り離せないテーマであるといえる。 2. 渋滞の心理学  物理学、数学者のグループがとある実験をしてみた。一周230mのリング状に時速30kmで車を走らせる実験にて、自然渋滞のメカニズムの解明を試みた。車両台数が、20台以上になると、流れの悪い部分が出来た。また、平均車間距離が40m以下になると、渋滞が発生しやすくなるという。
  • 大学 レポート 心理学基礎実験 実験心理学 心理学
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  • 公的扶助 現在の生活保護法の基本原理、種類、内容について述べよ。
  • 現在の生活保護法の基本原理、種類、内容について述べよ。  現行生活保護法は日本国憲法第25条に「全ての国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する」と規定する生存権の理念に基づき、これを具体的に実現させるために重要な制度である。  生活保護法の国が生活に困窮する全ての国民に対し、その困窮の程度に応じて必要な保護を行い、その最低限度の生活を保障するとともに、その自立を助長することを目的としている。  その、基本原理は生活保護法第1条から第4条に規定されており、第5条において「この法律の解釈及び運用は、全てこの原理に基づいてされなければならない」と規定されている。そこで、4つの基本原理について簡潔に述べたい。 1.国家責任による最低生活保障の原理(国家責任の原理)  生活保護法第1条。生活保護法の目的を定めた最も根本的な原理であり、生活に困窮する全ての国民の最低生活保障を国がその責任において行うことを規定したもので、自立助長を図ることも併せて規定している。 2.無差別平等の原理  生活保護法第2条。「すべての国民は、この法律の定める要件を満たす限り、この法律による保護を、無差
  • 生活保護法
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  • S0612 生活科概論 2018年度 最新版 A評価
  • 「生活科のこれまでのあゆみをまとめるとともに実際の授業における教育的成果と課題を明らかにし,生活科のこれからの展望について具体的なことがらを示して述べよ。」 目次 第一章   生活科のこれまでのあゆみ 第二章   実際の授業における教育的成果 第三章   実際の授業における課題 第四章   生活科のこれからの展望 脚注・参考文献 参考文献 文部科学省 『小学校学習指導要領解説 生活編』 日本文教出版 参考文献をもとにわかりやすくまとめています。 ぜひ参考にしてください。
  • S0612 生活科概論 2018年度 最新版 A評価 佛教大学
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